Az NJSZT blogja a legfejlettebb infokom technológiákról

Jelenből a Jövőbe


Az önvezető autó nem adja át az irányítást a részeg sofőrnek

2019. március 04. - ferenck

Az ütemes fejlesztések és a hatalmas médiavisszhang ellenére az önvezető autók egyelőre nem lepik el a közutakat, és hosszú időnek kell eltelnie ahhoz, hogy a hétköznapok szerves részévé váljanak. Valamilyen szintű emberi jelenlét és beavatkozás ma még mindenképp…

Tovább

Az önvezető autók növelhetik a társadalmi egyenlőtlenségeket

Az önvezető autók fejlesztőinek és a technológia elkötelezett híveinek egyik legfőbb érve, hogy ha a hibára hajlamos embert kivesszük az egyenletből, kevesebb lesz a baleset, és a forgalom is csökken. Az Aggódó Tudósok Szövetsége (UCS), egy amerikai nonprofit szervezet…

Tovább

Furcsa eseményektől hallucinál az MI

A mesterséges intelligencia való világbeli alkalmazásaival problémákat vet fel az a tény, hogy számítógépek úgy megbolondíthatók, hogy teknősbékát fegyvernek nézzenek, hangversenyt beszédnek halljanak stb. Képzeljük el: önvezető autóban ülünk, meglátunk egy stoptáblát,…

Tovább

Drón-autókeverék repülő taxin dolgozik az Audi és az Airbus

A repülő taxik gondolata nem új, és ma már nem is sci-fi. Az Uber és a holland Pal-V tűnnek a terület élharcosainak, de más cégek is komolyan foglalkoznak az ötlet valóra váltásával. Az egyik legfőbb probléma az úgynevezett „utolsó mérföld” kérdése, hogy a jármű…

Tovább

Ha meg akarunk érteni egy algoritmust, kezeljük úgy, mint egy állatot

Soha nem vásárolnánk olyan önvezető autót, amely gyalogosok életének megmentéséért feláldoz minket. Iyad Rahwan, az MIT (Massachusetts Institute of Technology) Médialaboratóriumának kutatója szerint ezért és hasonló okokért kell újragondolnunk a mesterséges intelligenciák…

Tovább

Algoritmus tanítja vezetni az autót

Az önvezető autókhoz mesterségesintelligencia-szoftvereket fejlesztő cambridge-i (Egyesült Királyság) Wayve szerint nem elegendők az ezekhez a járművekhez manapság alkalmazott technológiák, azaz a bonyolultságában is egyre kifinomultabb hardver, a részletes 3D térképek. A cég…

Tovább

Az okos út hívja ki a mentőt és csatlakoztatja a vezetőt az internetre

Az okos eszközök a hétköznapok fontos részeivé válnak, és közben tevékenységük fizikai terei is egyre „intelligensebbek.” A dolgok internete (Internet-of-Things, IoT) a leghétköznapibb tárgyakat számítási, feldolgozó és kommunikációs kapacitásokkal bővíti. A folyamat a…

Tovább

A jövő fenntartható városát tervezik Norvégiában

Oslo hamarosan a világ leginkább jövőorientált és legfenntarthatóbb városának ad majd otthont. A Haptic Architects és a Nordic Office of Architecture ugyanis közzétette a norvég főváros reptere melletti település, Oslo Airport City (OAC), a világ első „energia-pozitív…

Tovább

320 kilométeres útra indul 2019-ben egy brit önvezető autó

Rövid távolságot megtevő önvezető autó tervezése nagyon komoly feladat, de a kissé ironikusan hangzó brit HumanDrive Initiative (szó szerinti fordításban: Emberi Vezetés Kezdeményezés) jóval tovább megy: járművük 2019-ben 320 kilométeres tesztvezetésre indul. A…

Tovább

Agyszkenneléssel biztonságosabb a vezetés

A jelenlegi önműködő autók felvillantanak valamit a közelgő változásokból, a hagyományos vezetés átalakulásából és a közlekedés jövőjéből. Sok vezető viszont nem szívesen adná át a volánt egy mesterséges intelligenciának. Egyes gyártók behatóan tanulmányozzák a…

Tovább