Az Neumann Társaság blogja a legfejlettebb infokom technológiákról

Jelenből a Jövőbe

Jelenből a Jövőbe


Világcsúcs: soha nem volt még ennyi elektróda agyi implantátumban

2024. június 06. - ferenck

Az agy-számítógép interfészeket (brain-computer interface, BCI) fejlesztő Precision Neuroscience, Elon Musk Neuralinkjének legnagyobb vetélytársa bejelentette: új világcsúcsot állítottak fel az élő emberi agyra helyezett, idegsejteket letapogató elektródák számában – 4096-tal bőven rávertek a tavaly…

Tovább

A világ nincs felkészülve a mesterséges intelligencia áttörésére

Május közepén az OpenAI bemutatta a multimodális GPT-4o-t, a Google pedig az okostelefonos kamerával helyszíneket azonosító, számítógépes kódokat olvasó és elmagyarázó, alliteráló mondatokat író Astra projektet.  Május harmincadikán és harmincegyedikén, Szöulban kerül sor az MI Világ Csúcstalálkozó…

Tovább

Új cyberbiztonsági keretek az USA-ban

Az Egyesült Államok Nemzeti Szabványügyi és Technológiai Intézetének (NIST) új Cyberbiztonsági Kerete (CSF), a 2.0 változat szakterületi ismereteiktől függetlenül, mindenféle közönségnek, iparági szektornak és szervezettípusnak szólnak. A CSF 2.0 által lefedett terület a kritikus infrastruktúrától…

Tovább

Az OpenAI megújította biztonsági protokollját

A mesterséges intelligencia döbbenetesen hatékony technológia, teljes hatáskörét, következményeit viszont nem lehet pontosan előrejelezni. Az OpenAI a kezdetek óta folyamatosan és tudatosan komoly összegeket fektetett MI-biztonságba, gyakorlata más fejlesztőket is befolyásol. A tavaly év végi…

Tovább

Mit lát egy gépszem a sötétebb bőrű gyalogosokból?

Egyre több járműbe telepítenek önvezető képességeket, nagyvárosokban bővülnek a robottaxi-szolgáltatások. A változások következtében szinte naponta nő a gépilátás-algoritmusoktól függő emberi életek száma. Autógyártók viszont nem árulják el, milyen gyalogos-detektáló rendszereket használnak, és az…

Tovább

Az önvezető autók lassítják a forgalmat

Az Észak-karolinai Állami Egyetem (NC State) tanulmánya alapján az egymással összekapcsolt, az adatokat vezeték nélküli kapcsolaton megosztó járművek a kereszteződéseken áthaladva jelentősen csökkentik az utazási időt. Ha viszont nem állnak kapcsolatban egymással, és csak automatizáltak, akkor…

Tovább

Algoritmus mondja meg a vezetőnek, melyik nagyvárosi útvonal a legbiztonságosabb

A legtöbb navigációs alkalmazás megmutatja a célhelyszínhez vezető leggyorsabb utat, egyesek a legkevesebb széndioxid-kibocsátás alapján a leginkább környezetbarátot is kiszámolják. Szerencsére most már a legkevesebb kockázattal járó, tehát a legbiztonságosabb felvázolására is van lehetőség. A…

Tovább

A fegyvert észreveszi a biztonsági rendszer, a kést nem

Mesterségesintelligencia-rendszerektől ugyan elvárhatjuk, hogy időnként tökéletesen működjenek, a kritikus feladatokat végzőket, például a fegyvereket detektálókat viszont kiemelten kell figyelni. Eleve a gyártóknak sok és változatos tesztet kell végezni velük, máskülönben nem győződhetnek meg a…

Tovább

Biztonsági kockázatot okozhatnak a kódgeneráló mesterséges intelligenciák

A Stanford Egyetem friss tanulmánya szerint a kódgeneráló mesterségesintelligencia-rendszereket használó szoftvermérnökök nagyobb valószínűséggel okoznak biztonsági problémákat az általuk fejlesztett alkalmazásokban, mintha MI nélkül dolgoznának. A potenciális buktatókra pont akkor hívták fel a…

Tovább

Amikor a biztonság megfigyeléssé válik

A The Dallas Morning News és a Berkeley Újságírói Iskolája közös kutatás eredményeként megállapította, hogy georgiai, észak-karolinai és más gimnáziumok és felsőoktatási intézmények a Social Sentinel („közösségi őrszem”) természetesnyelv-feldolgozó rendszerrel megfigyeltek diákokat. A rendszer…

Tovább
süti beállítások módosítása