A San Francisco-i székhelyű Dimensional startup nemrégiben robotkutyákat a város utcáin sétáltató munkatársakat keresett. Technikai végzettség nem kellett hozzá, egyetlen feltétel egy okostelefon megléte volt. A már törölt hirdetés világosan rávilágított arra a tényre, hogy ezeknek a gépeknek nagymértékben van még szükségük emberi segítségre.
Bár biológiai hulladékot nem kell takarítani a robot után, a technológia még erősen kísérleti fázisban van. Így a feladatok közé tartozhatott az is, hogy a nagyjából tizenöt kilós robotot túlmelegedés esetén a „bébiszitter” visszavigye az irodába. A hirdetés négy-hat órás sétáltatással számolt, a munka nem igényelt előzetes tapasztalatot.

A robotok kétezer dolláros, kézi távvezérlővel vagy mobilalkalmazással irányított Unitree kutyák voltak. Séta közben a gépek kamerái és érzékelői rögzítették az útvonalat.
Ezzel a Dimensional autonóm rendszereinek fejlesztéséhez felhasználható emberi navigációs mintákhoz jutott. Bár a kiindulópont úgy hangzik, mint egy szatíra, a húsvér bébiszitterek kritikus fontosságú tudományos célt szolgálnak: valós környezetből származó tanulóadatokat gyűjtenek.
A Dimensional fejlesztésben lévő nyílt forrású operációs rendszere a fizikai munkát hivatott automatizálni. Miközben a humán kezelők okostelefonos alkalmazásokkal vagy távirányítókkal kormányozzák a robotot, a gépek beépített kameráik, lidarjaik és szenzoraik segítségével feltérképezik a városi környezetet. A zsúfolt járdákon, szegélyeken és gyalogosforgalomban megtett kilométerek biztosítják azt a nyers térbeli adatot, amely ahhoz szükséges, hogy a mesterséges intelligenciát a jövőben az autonóm közlekedésre trenírozzák.
A vállalat emellett a dimOS nevű nyílt forráskódú platformot is fejleszti. Célja, hogy MI-ágensek természetes nyelvi utasítások segítségével irányíthassanak különböző robotokat. A tervek között humanoidok működtetése is szerepel. Nyilvános adattára előzetes béta verzióként jelöli meg a szoftvert, és dokumentálja a böngészőn vagy Meta Quest headseten keresztüli távoli működtetést.
A munka jól szemlélteti a technológiai iparág egyik szélesebb körű trendjét: a humán munkavállalókat egyre inkább félkész MI-rendszerek „pátyolgatására” fokozzák le. Humanoid robotikával és önvezető járművekkel foglalkozó vállalatok gyakran távoli kezelőkre vagy fizikai kísérőkre támaszkodnak, hogy átvegyék az irányítást, amikor gépeik a való világban óhatatlanul kudarcot vallanak, vagy összezavarodnak.
Az Anthropic júliusi robotikai kutatása hasznos figyelmeztetés volt: a nyelvi modellek bár jobban teljesítettek a képzett vezérlők irányításában, többnyire kudarcot vallottak az ízületek közvetlen vezérlésekor. A tesztek során a képzett vezérlővel párosított összes modell rosszabbul teljesített az ismerős szimulált objektumkezelési feladatokban, mint a vezérlő önmagában, és néhány olyan műveletet is felülbírált, amelyeket el kellett volna fogadniuk.












